FC-170 Дэвіда Трэйсі аднойчы будзе запоўнены батарэямі і электрарухавікамі, але аптымісты кажуць, што яго цяперашні стан - гэта напалову запоўненая шклянка з калам грызуноў, мочой і птушыным гняздом. Большая частка дзвярэй у джыпа адвалілася, шыбы патрэсканыя. Літаральна і візуальна джып - амаль смецце. Калі што, то ў бліжэйшы час глянцу дарозе гэта не дадасць. Паколькі ён знаходзіцца на маёй пярэдняй тэрыторыі, ён можа максымізаваць патэнцыял свайго двара як мастацтва двара.
Мой сусед нават зайздросціў маёй здольнасці скараціць гэтую кучу саломы і паставіць яе на такім бачным месцы на шатры майго ўласнага смецця і незразумелых машын з маёй адвагай.
Ці можна зайздросціць таму, што відавочна спарахнела і перавысіла свой тэрмін карыснага выкарыстання? Калі я ганарыўся брудам Дэвіда і карозіяй яго пакупкі, з-за ціску з боку яго горада, калі ён знаходзіўся ў рэжыме ліквідацыі транспартнага сродку, я адчуваў унутранае пачуццё і прымусіў яго адчуваць сябе ўнутр. У рэшце рэшт, я паведаміў яму, што гэты джып прадаецца, і з ліпеня я захоўваю машыну ў раёне Сіэтла.
Ён знаходзіцца перад маім домам. Як дасведчаны гаечны ключ, я павінен прызнаць, што мне гэта вельмі цікава. Я быў у стане пераследваць Дэвіда і дазваляў мне рабіць грубыя рэчы, і я магу сказаць вам, што я магу сказаць, што мой галоўны вынік: гэтаму футбольнаму клубу пашанцавала быць самым раздражняльным транспартным сродкам, які я калі-небудзь вывучаў.
Тое, што мы ўбачылі ва ўвядзенні DTos, было павярхоўнай цынгай, але паверце мне, калі вы паглыбіцеся ў гэта, стане яшчэ горш. Прапахла ўся фура. Калі дзверы зачыненыя, смурод мачы і адходаў можна адчуць на адлегласці шасці футаў - я не жартую. Калі адчыняю дзверы, карыстаюся рэспіратарам. DT плануе выдаткаваць шмат часу на працу над гэтым джыпам у кабіне… гэта гучыць цікава і карысна. Ён патрабуе рэстаўрацыі, а не рэстаўрацыі. Мы можам назваць гэта «пацінай», каб ён адчуваў сябе модным, спакойным і здольным прытрымлівацца трэнду.
Прадавец выкарыстаў "паціну" для абазначэння ніжняй часткі дзвярэй, якая раз'ядала эфір. «Дзверы ў іх нейкія бронзавыя!» Прадавец сказаў мне, што ён двойчы ахнуў, калі нацягваў лямпачкі.
Прадавец таксама запэўніў, што рулявая калонка не ўпадзе на падлогу. Гэта можа быць правільна, але Дэвід Трэйсі можа быць з-за вялікіх адтулін іржы каля педалі тормазу. Але я не хвалююся. Мы запэўніваем заядлага курца + Chotes, што мадыфікацыя карбюратара зробіць Jeep такім жа добрым, як і новы аўтамабіль!
Любоў Дэвіда Трэйсі да джыпаў выяўляецца ў яго гатоўнасці ўзяцца за гэты праект. Хоць нашаму сябру не хапала рэалістычных мэтаў, ён кампенсаваў свой аптымізм у дачыненні да Jalop. (Ялаптымізм?) Я не рабіў усё магчымае, каб трымаць яго мэты нізкімі, ставіць лёгкія мэты і ствараць мяккае пачуццё дасягнення. Высокая мэта будзе яшчэ больш адрывацца ад рэальнасці і ў канчатковым выніку сутыкнецца з праблемамі з-за няўдачы. Дэвід Трэйсі, калі ты навучышся ставіць нізкі парог, каб лёгка яго пераступаць?
Я параіў яму не купляць FC Scurvy (таму што я называю гэта адчайнай машынай), і Дэвід спачатку паслухаўся маёй парады. Чалавек у старой вопратцы, якога ён там купіў, не быў задаволены няўдачай у продажы, але жаданне Дэвіда валодаць светам мопсаў прымусіла нас азірнуцца назад і купіць машыну праз некалькі дзён. Усё зноў з'явілася на востраве Камано, штат Вашынгтон.
З боку пасажыра ўсё не так дрэнна, як з боку кіроўцы. Хаця завесы на дзвярах няма. Іржа на гэтай крыніцы слупняка была настолькі моцнай, што штыфт завесы быў раз'едзены на тры часткі, што прывяло да сур'ёзнага прагіну дзвярэй з боку пасажыра (крыху больш).
У куце задняй кабіны з боку пасажыра ёсць астатняя частка пракладкі, а таксама галоўка веніка і смецце.
Пярэдні кантроль - гэта ўласная біясфера бактэрый і грыбоў. Незалежна ад таго, якое расліна расце на борціку градкі, абы паміж борцікам і дном градкі быў зазор.
Уся іржа на ложку над паліўным бакам. Пярэдняя палова ложка можа быць самай чыстай бляхай. Вядома, DT можа замяніць дно ложка батарэямі. Я зрабіў памылку, апусціўшы задні борт. З-за адсутнасці шарніра з боку кіроўцы ён упаў на зямлю. Прама зараз задняя дзверы знаходзіцца на верхняй частцы запасной шыны 2wd Chevy з узорам 5×5″, якая не адпавядае схеме 5×5,5″, якая належыць FC Scurvy.
Кожная панэль на джыпе іржавая. сур'ёзна. Я класіфікую яго як грузавік з запчасткамі, бяру тое, што мне трэба, а астатняе выгружаю ў мару, як Дэвід Трэйсі, чыя мара большая за маю. Такім чынам, я не павінен адчуваць сябе вінаватым за продаж старой класікі.
Мы ўсе ведаем, што добры праект звычайна мае трывалую аснову, а кошык у разабраным выглядзе, які прадаецца ў Craigslist, звычайна з'яўляецца «дрэнным праектам». FC Scurvy (FC Scurvy), відавочна, належыць да апошняй катэгорыі, нават калі ён быў загружаны зеллямі, ён быў «правераны» і стаў бягуном.
З-за смецця ўнутры карбюратара рухавік паступова выводзіцца з ладу і замяняецца электрычным узбуджальнікам, што сапраўды добра. Смецце (мача/кал/раз'едлівыя рэчывы) магло патрапіць ва ўпускны калектар праз узмацняльнік і дросельную засланку.
Я паказаў на гэта DT, але ці быў ён Гекльберы, ці сказаў мне, што, паколькі Super Hurricane з'яўляецца рухавіком з плоскай галоўкай, смецце павінна ісці ў гару праз впускное адтуліну, каб дабрацца да клапанаў і цыліндраў. Мне ўдалося страсянуць электрарухавік уручную, так што любое смецце, якое сапраўды засунула яго ў цыліндр, не заклініла кольца аб сценку і, хутчэй за ўсё, проста слізгала ўверх і ўніз па паверхні поршня, калі не было іскраў і паліва. Уводзіны.
Гэтая куча начыння атрымалася не выпадкова. Гэта сапраўдны вашынгтонскі праект грызуноў. Хантавірус (я хачу быць ясным, гэта вельмі важна, няма чаго недаацэньваць), чума, чума і лептастыроз даступныя бясплатна праз гэтую неверагодную структуру.
Сядзенне трэба адкрыць, а чалавеку, якога не завуць Том, трэба выкарыстоўваць шланг і крамны пыласос, каб зрабіць сябе сярэднявечным. Я спадзяюся, што вы чытаеце Дэвіда Трэйсі…магчыма, газавыя балоны і запальніцы больш прыдатныя прылады.
На малюнку вышэй не паказана перавернутая структура двухбаковага сінхроннага спіральнага дзвярнога механізму Koenigsegg. Дзверы маюць верхнюю і ніжнюю завесы, але штыфт верхняй завесы ў нейкі момант іржавеў і раскалоўся на тры часткі. Я планую знайсці або вырабіць прыдатны штыфт, але тры шарнірныя штыфты трывала замацаваны на месцы. Недастатковая колькасць PB Blaster можа паменшыць іх цяжар. Мая прапанова: зачыніце дзверы, і тады вы зможаце разабрацца з праблемай праходжання пасажыраў праз акно герцагіні Хаззард.
Дэвід папрасіў мяне праверыць, ці правільна працуе электрычная сістэма FC. Аўтамабіль можа мець шасцівальтовую сістэму, але ні батарэя, ні шпулька запальвання за пасажырскім сядзеннем не даюць ніякіх падказак. Святло ўключана, і, падключыўшы яго да акумулятара 12 В, я магу прымусіць электрамагніт стартара пстрыкнуць, так што гэта вельмі цікава, асабліва таму, што я паспрачаюся, што пасля пераўтварэння Дэвіду патрэбна батарэя 12 або 6 Вольт для працы агнёў і аксесуараў.
Нягледзячы на тое, што яго называюць працаголікам, батарэя села. Стары акумулятар трактара на шэсць вольт мае тры батарэі. Гэтыя чатыры батарэі роўныя васьмі вольтам?
Лабавое шкло трэснула. Самае цікавае, што гэты эфект як бы адбываецца знутры. Я не ўпэўнены, што хачу разглядаць большы час.
Улічваючы складаную крывізну, лабавое шкло будзе балючай рэччу. Тым не менш, незалежна ад кошту, вы можаце выкарыстоўваць гумовы ўшчыльняльнік для лабавога шкла.
Выбіліся пасажырскія дзверы і вокны. Прынамсі, гэта плоская рэч, калі вы не можаце знайсці яе, вы можаце зрабіць гэта.
Шкло з боку кіроўцы таксама было разбіта, я ўпэўнены, што вы будзеце здзіўлены гэтым. Але хаця б упала!
Для перамяшчэння джыпа я выкарыстоўваю сілу трактара Kubota, хоць думаю, што, улічваючы памер дзіркі ў падлозе з боку кіроўцы, сіла крэменю і сталі будзе іншым варыянтам. Аднойчы гэты джып можа прыводзіцца ў рух электрычнасцю, але тым часам адзіны спосаб кіравання Дэвідам з дапамогай электрычнасці поўны надзей і мараў. Даверся мне.
Ці можа ФК быць Ватэрлоо Дэвіда Трэйсі? Грызуны прынеслі вялікую ахвяру ў якасці гарматнага мяса. Тэрміны, чаканні, карозія жыцця на востраве і яго самадастатковы прадпрымальны дух пагрузілі яго ў пэўную няўдачу ...
Няўжо яго праглыне слупняк і іржавы клей на браме ФК? Ці спалохаюцца фекаліі паветраных грызуноў у нашага героя? Ці паспрабуе прагнаць 94-моцнае іржавае вядро на «кантынентальным рубяжы»? Божа, спадзяюся, што не.
Праз некалькі тыдняў будуць унесены карэкціроўкі, каб зразумець канчатковы лёс цуду-хлопчыка Jalopnik. Той жа час Jalop, той жа канал Jalop.
Захапленне тэхнікай - гэта хобі, на шчасце, для ўсіх, а не гандаль. Энтузіясты грузавікоў Ford і Fox-Body з нулявой лаяльнасцю да брэнда.
3. Скарыстайцеся трыма ачышчальнікамі высокага ціску, устаноўленымі на 2000 фунтаў на квадратны дюйм, вазьміце трох сяброў і неадкладна ачысціце пясок з трох розных вуглоў.
Час публікацыі: 4 сакавіка 2021 г
